עיבוד מתכת מגלימות מהסימון ועד גיבוש

1. תהליך חיתוך מתכת

חיתוך מתכת גיליון הוא הצעד הראשון בעיבוד מתכת, הקובע את גודל וצורתם של חומרי הגלם לעיבוד לאחר מכן. ישנן שיטות חיתוך נפוצות רבות.

2. חיתוך גזירה

זוהי שיטה מסורתית יותר ונמצאת בשימוש נרחב. דרך מכונת הגזירה, התנועה היחסית של הלהבים העליונים והתחתונים משמשת ליישום כוח הגזירה על גיליון המתכת כך שהוא מופרד לפי אורך הקבוע ורוחב. שיטה זו מתאימה לעיבוד חלקי מתכת עם קצוות ישרים, והיא יעילה מאוד לחיתוך לוחות הגנה פשוטים בכמה חלקי רכב מסחריים שאינם דורשים דיוק ממדי גבוה במיוחד. היתרונות שלה הם פעולה פשוטה, יעילות גבוהה ויכולת לעבד במהירות מספר גדול של סדינים.

3. חיתוך לייזר

חיתוך לייזר הוא שיטה לשימוש בקרן לייזר בצפיפות אנרגיה גבוהה כדי להקרן את פני המתכת של הסדין, מה שגורם לחומר להמיס או להתאדות באופן מיידי, ובכך להשיג חיתוך. לייזר לייזר יש דיוק גבוה במיוחד ויכול לחתוך צורות מורכבות. זה מתאים מאוד לחיזוק חלקים קטנים עם צורות לא סדירות בכמה רכיבים מכניים לרכב. יחד עם זאת, איכות הקצה החדישה שלו טובה והאזור שנפגע בחום קטן, מה שיכול למזער את ההשפעה על תכונות החומר. עם זאת, עלות ציוד האגף בלייזר גבוהה ומחייבת תפעול ותחזוקה מקצועית.

4

CNC Blanking הוא השימוש במות במכונות אגרוף של CNC כדי להכות ומתכת סדין ריקה. באמצעות תכנות, ניתן לשלוט במדויק על מסלול התנועה של האגרוף כדי להשיג ריחוק של צורות ודפוסים שונים. זה יעיל מאוד בעת עיבוד חלקי מתכת עם חורים רגילים רבים או צורות מיוחדות, כמו חלקים מסוימים עם חורי הרכבה בשלדת הרכב.

תהליך גיבוש מתכת

גיליון מתכת לאחר הפיגוע צריך לעבור תהליך גיבוש כדי להפוך למוצר הסופי.

1. תהליך כיפוף

כיפוף הוא פעולת מתכת כיפוף לאורך קו או עקומה ישר ספציפיים. דרך מכונת כיפוף, המות משמשת ליישום לחץ על המתכת כדי לגרום לעיוות פלסטי קבוע. במהלך הפעולה יש צורך לבחור את העובש והלחץ המתאימים לפי עובי, החומר וזווית הכיפוף של המתכת. לדוגמה, כאשר מייצרים סוגריים מסוימים בחלקים מכניים לרכב, זוויות כיפוף ומיקומים מדויקים חיוניים להתקנה ולמימוש פונקציונלי של החלקים. תהליך הכיפוף יכול לגרום לחלקים מתכתיים ליצור צורות תלת מימדיות מורכבות כדי לעמוד בדרישות תכנון שונות.

2. תהליך מתיחה

מתיחות משמשות בעיקר לעיבוד מתכת גיליון לצורות עם עומק מסוים, כמו כמה חלקים קעורים בשלדה של רכב. במהלך תהליך המתיחה, המתכת הסדין נתונה למתח, והחומר זורם תחת פעולת התבנית ליצירת הצורה הרצויה. תהליך המתיחה צריך לקחת בחשבון גורמים כמו יחס המתיחה ורדיוס פילה העובש כדי למנוע מתכת המתכת פיצוח או קמטים. תהליך מתיחה סביר יכול להעניק חלקי מתכת חוזק וקשיחות טובים תוך שמירה על מראה חלק.

3. תהליך ספינינג

עבור חלק חלקי מתכת עם צורות סימטריות סיבוביות, כמו הכיסוי המעגלי בכמה אביזרי רכב, ניתן להשתמש בתהליך הספינינג. סיבוב הוא לתקן את המתכת על תבנית ליבה מסתובבת, למרוח עליו לחץ דרך רולר מסתובב, ולהפוך את המתכת המתכת בהדרגה לצורת תבנית הליבה. תהליך זה יכול לייצר חלקים עם דיוק גבוה ואיכות פני שטח טובה, ויכול להשתמש ביעילות בחומרים ולהפחית את ייצור הפסולת.

4. עיבוד לאחר היווצרות

לאחר יצירת המתכת הגיליון, נדרש עיבוד עוקב אחר. לדוגמה, פני השטח מלוטשים ומוצלחים כדי לשפר את איכות המראה ובטיחות המוצר. עבור חלק חלקי מתכת הזקוקים להגנת קורוזיה, תהליכי טיפול פני השטח כמו ציור וגלוון מתבצעים גם כדי להאריך את חיי השירות שלהם.

תהליך עיבוד המתכת מהחיתוך ועד גיבוש הוא תהליך מורכב ומדויק. באמצעות חיתוך מתכת, גזירה, חיתוך לייזר, אגרוף CNC, יצירת מתכת גיליון, כיפוף, מתיחה, ספינינג ועיבוד לאחר יצירת, תהליכים אלה משתפים פעולה זה עם זה כדי להבטיח ייצור של מוצרי מתכת באיכות גבוהה ולספק תמיכה חזקה פיתוח ענף הרכב.