ייצור מתכת של מארז האוטובוס

מסגרת השלדה היא המרכיב העיקרי בשלדת המכונית, עשוי בדרך כלל צינורות פלדה גדולים או צלחות פלדה מרותכות. במבנה הכולל של הרכב, מסגרת השלדה פועלת כשלד, מספקת כוח וקשיחות לרכב, ומחברת בין הגוף ורכיבים אחרים בשלדה יחד ליצירת המבנה הכללי.

הפונקציה העיקרית של מסגרת השלדה היא לתמוך ברכיבים חשובים כמו הגוף והמנוע, ובמקביל היכולת לעמוד בכוחות ותנודות שונות כאשר הרכב נוהג. על פי הצורות המבניות השונות, ניתן לחלק את מסגרת השלדה לשני סוגים: סוג יחיד וסוג מפוצל. מסגרת השלדה היחידה היא מבנה משולב של כל מסגרת הגוף והשלדה, ואילו מסגרת השלדה המפוצלת היא מסגרת גוף ושלדה המיוצרת בנפרד ואז מורכבת.

לאיכות וביצועים של מסגרת השלדה יש ​​השפעה חשובה על היציבות, הטיפול והבטיחות של המכונית. לפיכך, בתהליך התכנון והייצור, יש לקחת בחשבון גורמים כמו מבנה, חומרים ותהליכים שלו כדי להבטיח שמסגרת השלדה יכולה לעמוד בדרישות הרכב בתנאים שונים.

תיקון זווית: לאחר ניקוי המסגרת ומלוטש, מבוצע תיקון הזווית. כלי מדידה מקצועיים וציוד כיול משמשים לגילוי הרמות והאנכיות של המסגרת בכל הזוויות כדי להבטיח שמבנה המסגרת עומד בדרישות העיצוב.